最近国外媒体发布了达利安航母进展情况，图片因为拍摄视角，有明显偏转现象，也说明应该还有更加清晰图片没有公开，估计是想要买高价吧？从现有图片上看，航空甲板开始大面积安装，但机舱部位还没有开始封顶，现在只能够模糊看到汽轮机组件在机舱内部；

另外舰艏部分模块暂时没有安装，大家比较关注的舰尾模块还是有的，但不会这么快，外飘甲板要在整个飞行甲板全部封闭后开始，应该9月份之后能够看到，快一点的话年底应该可以看到舰岛开始安装；

总体看来现在舰体长度不会有太大变数，基本上水线长度在325米，整舰最大长度在345米，至于吃水应该会达到13.5米，满载排水量无限接近12万吨；打破了航母不能超过10万吨这个“咒”，真的很多事情就是干着干着，就干成了，不破了这些“咒”，我们又能怎么领先呢！

现在全世界航母在建与海上实验的有4艘，

其中处于在建实体施工状态的CVN-79肯尼迪号，于2011年完成钢板切割、2015年铺设龙骨，2019年正式下水，2026年2月已完成首次建造商海试，目前停靠码头开展舾装作业以及电磁弹射、升降机的最终调试工作

CVN-80新企业，2017年启动钢板切割工作，2022年完成龙骨铺设，当前船体分段总装进度约50%，预计延期至2031年3月交付，

CVN-81多丽丝·米勒号于2021年铺设龙骨，目前处于分段预制与船台合拢的核心施工阶段，主要推进基础舰体结构、动力舱及反应堆舱分段组装工作，预估交付时间延期至2034年；

现在西大国能造航母就一家，造船厂焊接，管道工人严重短缺，按照现有进度和最乐观的估计：肯尼迪号总建造周期预计16年，新企业号、米勒号建造周期也将达到12至15年。

法国PANG核动力航母，排水量8万余吨，2026年3月正式开工，按照既定施工时间表，该舰2031年将进入船体总装阶段，2036年完成整体建造并开展海上试航，2038年正式交付服役，也就是12年以后服役；

而19号舰进度可比这几艘航母快得多，也就是年初看到模块进船坞，整体建造工程接近50%，进度赶上了2017年开建的“新企业”号，19号舰肯定是明年下水舾装，毕竟这次是有时间节点的，而整体进度很快会赶上“新肯尼迪”航母的进度；

而这三艘福特级航母是用来代替20世纪70年代的“尼米兹”级航母，但总体看来是指望不上了，未来西大国航母是无法维持11艘航母的编制，肯定会缩编，并且可能会出现其他替代方案，比如“特朗普”级战列舰，或者带弹射能力的两栖攻击舰这些，也有在女王航母基础上的6万吨燃气轮航母等等，现在西大国自己内部也在评估，因为利益问题也是争斗得非常厉害，具体哪一种就看最后相互撕咬的结果；

作者认为西大海军10年内会继续往下掉，因为现在造船行业是一个产业集群，要想提升造船能力，需要相关产业集体提升，不单单是一个造船厂问题，至于何时触底反弹，就西大国整体炒作AI，星舰这种东西，估计是难！

但我们国内一直有大量西大粉，首先就是要否定我们的航母，然后认为西大搞不好，我们也不会搞好，等等这种言论一直在网络上传播。

从现有东大海军发展态势来看，10年后从吨位上将是世界第一，其他国家合力都无法赶上；对于他们来说就是等于天塌了下来，几百年构建的优势，慢慢消解；

所以很多势力也绝不会就这么认输，最近几天10多个国家又开始在搞10年前“南海仲裁案”，现在又有很多国家又要拿矿产资源卡我们脖子，对于世界第一工业国，需要海量资源输入，对能源矿产农产品海上通道安全是极为敏感的，这可不是什么好的信号；

现在我们航母项目快速推进，也必然会面临对我们的航母进行各种舆论战，这些东西对于人数较少军事爱好者没啥效果，但对于大多数对于军事不熟悉的网民却能够产生巨大影响力，所以大家也有做好这方面引导！

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